中国到菲律宾空运DDP 快递 海运到门 锦秀物流

陆运专线物流运输方案说明、运转时效
中越汽运路线示例：中国国内—东莞仓库—（约11小时行程、约836公里）广西凭祥—（出口报关，手续约需12小时）友谊关—越南关／谅山—（越南进口报关换车）—（约4小时行程、约350公里）河内仓库—胡志明/越南其它城市（全境）。
越南（北部）：（1区）河内，北宁
（2区）海阳，海防，太平，北江，河南，永福，和平

越南（中部）： 顺化， 岘港，广义，芽庄，荣市

越南（南部）：（1区）胡志明，
（2区)同奈，平阳，隆安，前江，
高价值货物、大件货物、不规则货物运输价格请来电咨询
1、 珠三角可提供上门提货服务。提供中国全境至越南全境海、陆运往返服务。
2、 珠三角之外的全国各地客户可根据客户具体地址安排，详情可电话咨询
3、 提供包关税、包清关、包派送服务，到付，代收货款，代理报关，一般贸易，出口退税，手册报关，门到门服务

同时，我们可为您提供货到付款，代收货款，等通知放货等配套服务，您的需要就是我们的追求，坚持以顾客利益为中心，为顾客创造更优质的服务，实现双盈，共创辉煌！
出口报关所需单证:
1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2.*单证:清单、票据、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4.有出口手册需提供手册报关。

货物包装要求：
1） 货物应妥善包装，易损坏或精密货物需加钉木箱(妥善包装属托运人当然责任)，在包装袋外侧尽量不要带其他无关标识。
2） 易碎品或易损坏物品须以现金交易，易碎品本公司原则上不承接运输业务，如要求运输，请自行加强包装，本公司不负则运输破碎责任。
3） 不同类别産品请勿混装，否则海关以较高价（税）处理。
4） 我司有提供代钉木箱及木箱熏蒸等服务, 如需此项服务可咨询我司营业人员。

东莞到越南陆运运输费用，以下报价仅作为参考，具体可电话详谈， 币别:RMB
北越地区：谅山、河内、海阳、海防、南定、清化
1-20KG 250（较低消费）
21-50KG 300（较低消费） 3.5元/kg 700元/CBM 2-3天
50-100KG 450（较低消费）
101-300KG以上 （没有较低消费）
南越地区：胡志明、平阳、同奈、美福、前江
1-20KG 400（较低消费）
21-50KG 550（较低消费） 5/KG 100/CBM 5-7天
51-100KG （没有较低消费）

客户资料准备
快递：请提供（寄件/收件）人公司名称﹑姓名﹑地址﹑电话﹑手机﹑公司统编或个人身分证字号。
海运：因应海关要求，寄货人于出货前先查明货物的明细（具体品名、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总价、产品用途），机器机电类货物须提供（型号、规格、厂牌、功率），布匹须提供（成分、码数(长宽)、针织平织、有无印花或绣花、若是染色布提供顔色）爲配合报价及通关速度请务必配合，申报不实发生扣关概不负责。
越南进口：成品类産品、精密及大型机器请提供産品型号、图片、说明书，品牌、用途。且务必以条状木箱订制，以便海关查验。
注意事项：
准确提供货物清单：
陆运：收货人详细地址、联系方式、品名、产品用途、毛重量、体积、件数。
海运：收货人详细地址、联系方式、品名、产品用途、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总价、机器机电类货物须提供（型号、规格、品牌、功率），布匹须提供（成分、码数(长宽)、针织平织、有无印花或绣花、若是染色布提供顔色），申报不实可能发生扣关问题，所以不要瞒报、漏报商品，更加不能夹带香烟、药物、粉沫、液体、危险品等，否则产生的额外费用与罚款会非常高。

海运：广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
公路运输：是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟**、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运运输方式，起着运输干线作用。
公路运输：是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟**、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运运输方式，起着运输干线作用。
铁路运输：是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种*有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以*小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。